Življenjska doba baterije in zmogljivost polnilnega ohišja: Kaj kupci pogosto spregledajo

Večina kupcev primerja življenjsko dobo baterije na enak način kot primerja velikost zaslona na telefonu - večja številka zmaga. Toda številka-delovnih ur na specifikacijskem listu odgovori le na polovico vprašanja, ki dejansko določa, ali vaša oprema preživi cel delovni dan. Druga polovica je hitrost polnjenja in natančneje, koliko enot lahko vaš polnilni kovček povrne na polno moč, preden jih potrebuje naslednja skupina. Sistem z odlično življenjsko dobo baterije in počasno, premajhno nastavitvijo polnjenja lahko prizorišče pusti prav tako na cedilu kot sistem s povprečno življenjsko dobo baterije.

Delovni časpove, kako dolgo traja eno polnjenje.Trajanje polnjenjavam pove, koliko časa traja, da se vrnete na polno. Nobena številka ne pomeni veliko brez druge - sprejemnik, ki deluje 30 ur, a se napolni v 8 urah, se med vsakodnevnim delovanjem obnaša zelo drugače kot sprejemnik, ki deluje 20 ur, a se napolni v 2,5.

Sprva je videti protislovno - sprejemnik B7-1 deluje dlje (20 ur) kot njegov oddajnik (20 ur), čeprav ima veliko manjšo baterijo (400 mAh proti 3000 mAh). Razlaga je preprosta, ko ločite, kaj posamezna enota dejansko počne: oddajnik nenehno pretvarja signal mikrofona v živo in ga oddaja navzven, kar porabi občutno več energije kot sprejemnik, ki mora samo zajeti signal in poganjati majhno slušalko. To je vzorec, ki ga je vredno preveriti v katerem koli sistemu, ki ga ocenjujete - tehnični list, ki navaja identičen čas delovanja za oddajnik in sprejemnik, je nenavadno dobro-zasnovan ali pa ni bil preizkušen pod enako obremenitvijo v realnem svetu, zato je pošteno, da ga postavite neposredno dobavitelju.

Tukaj se dejansko zgodi matematika, ki zamoti množične kupce. Recimo, da ima prizorišče 60 sprejemnikov in eno samo polnilno omarico s 30-režami. Če potrebuje vsak sprejemnik polnjenje hkrati, polovica flote miruje, dokler prva serija ne konča – in če ta prva serija traja 2,5 ure, je to 2,5 ure zmanjšane zmogljivosti delovanja, dvakrat na dan, vsak dan.

Popravek ni nujno nakup več sprejemnikov -, temveč zagotavljanje, da je število rež polnilnega ohišja v koraku s tem, kako hitro mora vaš vozni park krožiti. Prizorišče, ki vodi eno turistično skupino naenkrat, se običajno lahko izogne ​​s polnilnim ohišjem, ki pokriva nekaj več kot velikost skupine, saj med izleti pride do naravnih prekinitev kolesarjenja. Prizorišče, ki poteka -za-zaporedoma ali sočasne skupine, potrebuje zmogljivost polnjenja, ki je bližje polnemu številu sprejemnikov, zlasti če je trajanje polnjenja sprejemnika na počasnejšem koncu.

Razmislite o tri{0}}dnevnem industrijskem sejmu, ki izvaja neprekinjene oglede objektov od 9.00 do 18.00 vsak dan, brez načrtovanih izpadov, da bi celotno floto potegnili s tal za popoln cikel polnjenja. To je natanko scenarij, kjer 20+ urni delovni čas, kot jeL7 sistem turističnega vodenjaozB7-1 sistem turističnega vodenjaponudba, pomembna je več kot neobdelana hitrost polnjenja - sprejemnik, ki je popolnoma napolnjen čez noč na prvi dan, lahko teče skozi celoten devet-urni dan oddaje drugi dan, ne da bi potreboval polnjenje opoldne-, nato pa znova napolni čez noč pred tretjim dnem.

Primerjajte to s hipotetičnim sistemom s krajšim časom delovanja - na primer 8–10 ur -, ki bi potreboval vsaj en cikel polnjenja sredi-predstave, da bi preživel isti urnik, kar bi zahtevalo rotacijo rezervnih enot ali načrtovano prekinitev potovanj. Za več-dnevne dogodke brez naravnih izpadov so delovne ure pomembnejše od hitrosti polnjenja; za eno-dnevne operacije s tesnim preobratom med skupinami je pogosto ravno obratno.

Če vaša operacija poteka eno neprekinjeno sejo na dan(sejem, en sam celodnevni-dnevni ogled objekta), dajte prednost delovnim uram pred hitrostjo polnjenja - 20+-urni sistem, kot sta L7 ali B7-1, vas popelje čez dan z enim polnjenjem čez noč, ne glede na to, kako hitro se polni.

Če vaša operacija poteka v več kratkih sejah s tesnim preobratom(kolesarska skupina muzejev vsakih 20–30 minut), je trajanje polnjenja pomembnejše in število rež v polnilnem ohišju se mora približno ujemati s prepustnostjo sprejemnika v najbolj obremenjeni uri, ne pa s celotno velikostjo voznega parka.

Če oba vzorca izvajate v različnih dneh ali letnih časih, prilagodite svojo polnilno infrastrukturo za strožji-scenarij preobrata - je tisti, ki dejansko pokvari-priskrbljeno opremo.

Delovni čas pritegne vso pozornost na listu s specifikacijami, ker je večja, bolj impresivna-zveneča številka. Trajanje polnjenja in zmogljivost ohišja sta redko deležna enakega nadzora, čeprav je to tisto, kar dejansko določa, ali vozni park preživi dejanski urnik delovanja brez vrzeli. Preden dokončate množično naročilo, preverite svoj dejanski dnevni ali več-dnevni razpored z obema številkama - in ne samo s tisto, ki je videti najboljša ločeno.